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哈爾濱哈西公路客運(yùn)站下月投入運(yùn)營

發(fā)布時(shí)間:2014-03-03      新聞來源:哈爾濱新聞網(wǎng)

      記者從哈西部地區(qū)開發(fā)公司獲悉,3月中上旬,哈西公路客運(yùn)站將全面投入運(yùn)營。項(xiàng)目投用后,預(yù)計(jì)日發(fā)車1000個(gè)班次,省內(nèi)外日發(fā)送旅客2.5萬人次。

  可停放大客車112臺

  哈西公路客運(yùn)站坐落在哈爾濱大街,是哈市長途客運(yùn)樞紐站,規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)為國家一級客運(yùn)站,總投資約5.5億元,2010年8月10日破土動(dòng)工,由哈爾濱西部地區(qū)開發(fā)建設(shè)有限責(zé)任公司投資建設(shè)。項(xiàng)目占地4.1萬平方米,建筑面積5.4萬平方米,高24米,地下2層,地上3層,可停放大客車112臺,社會(huì)車輛121臺。

  設(shè)查詢機(jī)自動(dòng)售票機(jī)

  哈西公路客運(yùn)站主要包括主體建筑,1個(gè)相對獨(dú)立的信息中心,1座跨越快速路的出站橋,以及客運(yùn)站專用附屬道路及廣場設(shè)施。主體建筑1層前部為售票廳,后部為到達(dá)區(qū)域;2層為候車區(qū),共16組檢票口。還設(shè)有國際檢票大廳和候車區(qū),另設(shè)母嬰候車室。在客運(yùn)站內(nèi),設(shè)計(jì)了最先進(jìn)的安檢系統(tǒng),并設(shè)查詢機(jī)和自動(dòng)售票機(jī)。

  實(shí)現(xiàn)公路鐵路“零換乘”

  哈西公路客運(yùn)站地下二層設(shè)置了1條與哈爾濱西站和站前東廣場公交換乘中心互通的專用通道,為我國內(nèi)地第3個(gè)實(shí)現(xiàn)“公鐵零換乘”客運(yùn)站。可免去火車、長途客運(yùn)車換乘客流轉(zhuǎn)換其他交通工具的麻煩,也將避免在地上通行時(shí)大量車流給行人通過帶來的危險(xiǎn)。另外,在哈西公路客運(yùn)站門前廣場上,還設(shè)置了出租車接客區(qū)等附屬配套設(shè)施,以實(shí)現(xiàn)乘客的“零換乘”。

  北方首個(gè)大型多曲面建筑

  哈西公路客運(yùn)站是我國唯一應(yīng)用于北方的大型多曲面建筑項(xiàng)目。由于獨(dú)有的設(shè)計(jì)和施工難度,多曲面結(jié)構(gòu)建筑一直被認(rèn)為是現(xiàn)代建筑中難度極高的項(xiàng)目,僅應(yīng)用于少數(shù)地標(biāo)性建筑項(xiàng)目之中。由于受技術(shù)條件和氣候環(huán)境等多方面限制,哈西公路客運(yùn)站采用的雙層多曲屋面建筑技術(shù),為我國北方城市中首個(gè)成功范例。


 

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